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我国已经装备了14架的苏-35战机 性能到底怎么样?

2018-01-12 热度: 34342 作者:空军之翼

全新结构的苏-35成为了第一款超过14.7米翼展限制(15.3米)的苏-27改型;不仅拥有三个2吨级挂点、8吨总重的外挂能力,而且实现了西方标准的6000小时寿命

苏-35S在完成国家试飞前就已经开始交付。2014年2月12日,第一批12架苏-35S在隆重仪式中被交付给第一个俄空军作战部队——共青城附近泽姆齐空军基地的第23战斗机航空团。2015年7月海参崴的第223战斗机航空团成为第二个接收苏-35S的一线部队,然后是2016年12月芬兰边境附近卡累利阿贝索维茨空军基地的第159战斗机团。

2015年12月,俄国防部增加订购了50架苏-35S,使该机的订购总数增加到98架。第二批苏-35S中的前10架于2016年11-12月抵达贝索维茨,其中4架被立即派往叙利亚,接替部署在赫梅明空军基地的4架苏-35S。截至2017年12月,俄空天军共接收68架苏-35S,装备了泽姆齐空军基地的两个中队、中央角空军基地和贝索维茨空军基地的各一个中队,还有一些飞机在阿赫图宾斯克以及利佩茨克空军基地的试飞评估中心。

第一滴血

在2015年11月一架苏-24被土耳其F-16击落后,俄空天军从2016年1月下旬开始持续向叙利亚部署四架苏-35S以加强护航能力。苏-35中队的飞行员也被轮换派往叙利亚,以获得宝贵的实战经验。

除R-27和R-73空空导弹外,驻叙利亚苏-35S还装备了新型的R-77-1中距弹,偶尔还能看到该机挂载250千克无制导炸弹执行对地任务。虽然俄国防部声称苏-35S在战斗中投掷了空地制导弹药,但并没有看到相关照片。苏-35S在叙利亚通常会在翼尖安装“希比内”干扰吊舱。

俄空天军向叙利亚部署苏-35S一方面是为了锻炼队伍,让该机飞行员在复杂作战环境下积累实战经验,另一方面也是为苏-35S做活广告,而且这可能还是主要目的,因为俄空天军上一代攻击机和直升机包办了在叙利亚的大多数任务。

共青城将在未来三年完成苏-35S的交付,也就是说如果没有俄国防部的后续订单和外销订单,苏-35将在2020年后停产。

但计划赶不上变化,由于“第二阶段”苏-57项目的拖延和超支,俄国防部可能会采购更多苏-35S来填补空缺。此外共青城厂要想生存下去,每年至少要生产20架战斗机。也就是说如果苏-57无法做好投产准备或者苏-35出口订单不足,俄空天军购买更多苏-35S看似已经不可避免。

中国倒是不怕俄罗斯“再不买就烦死你”的架势,但购买苏35有益于对两国的苏-27协议划上完美的句号,符合两国利益。

经过十年的漫长谈判后,中俄两国终于在2015年11月签订了24架苏-35SK战斗机的采购协议,苏霍伊终于迎来了期待已久的第一个苏-35出口合同。据说俄罗斯一直要求我国购买至少48架苏-35SK,但该机的吸引力显然没有这么大。

标签: 战斗机 雷达