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俄罗斯没有航母可用了!能否借中国航母训练飞行员?

2018-04-14 热度: 19869 作者:利刃军事

众所周知,俄罗斯的航母库兹涅佐夫号是俄罗斯现役的唯一一艘航母,其也是辽宁舰的姊妹舰。由于俄罗斯目前的工业实力已经不足以生产出一艘新的航空母舰,因此,对落后的库兹涅佐夫号号升级就成为了俄罗斯唯一的选择。在2017年上半年,俄罗斯航母库兹涅佐夫号在执行完赴叙利亚作战任务后,返回俄罗斯,并停靠子在俄罗斯小星星修理厂进行现代化改装和维修。预计改装时间为从2018年起将持续2.5年到3年,改装的内容包括:维修4座和更换另外4座锅炉,现代化电子设备、通信、侦查、导航与作战控制系统的升级改造;新舰载机安全着陆保障系统的换装;以及为了适应俄罗斯新型舰载机米格29所需要的一系列后续的改造工程,全部的改造工作将在2020年前完成,初步估计费用超过200亿卢布。

显示情况是,俄罗斯的舰载机飞行员在这两年多的时间里,缺乏实际的舰载机供其进行起降训练,其只能借助于航母起降训练辅助系统,即设在克里米亚的尼特卡系统。我们都知道,航母舰载机起降是刀尖上的舞蹈,必须要进行不间断的训练,才能够保持合格的战斗状态。在这种情况下,就有消息出现,称俄罗斯舰将借助辽宁舰进行舰载机起降训练,以弥补这两年库兹涅佐夫号缺勤的空挡。

但理想很丰满,现实很骨感。俄罗斯借助中国辽宁号进行训练是不存在的。第一,站在国家战略安全角度讲,两国互相访问对方航母,这无伤大雅,仅仅是看一看、走一走,但是允许别国的舰载机在自家航母降落,无疑会暴露很多辽宁舰舰载机起降的关键信息,这些信息一旦被掌握,无疑将危害一国的战略安全,因此在这个角度讲就是不可能的;第二,即便中国允许,俄罗斯也没有在辽宁舰上进行舰载机起降的必要,因为,辽宁舰舰载机是J15,其虽然与俄罗斯苏33有一定的血缘关系,但是“库兹涅佐夫”舰搭载的苏-33固定翼战斗机由最初生产的26架基本型,目前损耗的只剩下了19架,仅能保证最基本的需要。因此,俄罗斯已经准备采用新型的舰载机新米格-29K,这款舰载机已经在印度航母上获得试用,俄方也取得了相关使用经验。新米格-29K舰载机的机长不超过17米、翼展11米多,对于“库兹涅佐夫”号航母来说,搭载或停放新米格-29K的数量可以多于苏-33。于是,俄罗斯决定试用轻型的舰载机新米格-29K。因此,在以J15重型舰载机的辽宁舰上,实验轻型舰载机,不是不可以,只是不现实;第三,辽宁舰自身训练任务繁重,大家不要忘了,辽宁舰是我国第一艘航母,是我国摸着石头过河的第一块石头,相关的训练安排已经排满,尤其是002即将海试,002上的相关人员应该会在辽宁舰上进行适应性训练,因此根本没有时间来供俄方使用。

标签: 舰载 俄罗斯